สถานีรถไฟ เจอาร์ สวยๆ ญี่ปุ่น
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รวมสถานีรถไฟ ญี่ปุ่น สวยๆ
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JR上野站
JR上野站于1883年7月28日首次开放,是东京最古老、最具历史意义的铁路枢纽之一。 长期以来,它一直是连接首都与日本北部的交通门户。该站是主要新干线线路的起点,例如东北、山形、秋田、上越、北陆和北海道线。此外,它还服务于JR东日本的本地线路——山手线、京滨东北线、宇都宫线、高崎线和上野东京线。
车站的设计包括几个主要的出口,每个出口通往不同的景点:
公园口:直接通往
上野公园,
上野动物园,
东京国立博物馆,
国立科学博物馆,
国立西洋美术馆,
东京都美术馆,以及
东京文化会馆音乐厅
不忍口:通往风景秀... read more
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JR 塔
จุดชมวิว T38 (ชั้น 38, สูง 160 เมตรจากพื้นดิน):
ทัศนียภาพมุมกว้าง 360 องศาที่ไม่เหมือนใครของซัปโปโร:
ทิศเหนือ: มหาวิทยาลัยฮอกไกโด, อ่าวอิชิคาริ
ทิศใ... read more
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旭川站
車站的建築以當地採購的日本落葉松木材為特色,與鋼結構和寬敞的玻璃幕牆和諧地結合在一起。這些透明的外牆讓自然光線充滿室內,同時可以欣賞到忠別川的景色,在晴朗的日子裡,還可以欣賞到雄偉的大雪山脈。站台區域由獨特的樹狀鋼柱支撐,象徵著北海道廣闊的森林。
車站最具意義的設計元素之一是其木製內牆,上面刻有超過10,000名旭川居民和志願者的名字,代表著社區對車站創建的積極參與和自豪感。
作為JR北海道的主要樞紐,旭川站連接了四條主要鐵路線:
函館本線 – 連接至札幌
富良野線 – 前往美瑛和富良野的風景路線
宗谷本線 – 向北前往日本最北端的城市稚內
石北本線 – 向東延伸至北見和網走
在車站內,旅客會發現... read more
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由布院站
目前的车站大楼由世界著名的建筑师、普利兹克奖得主矶崎新于1990年重建。其最显著的特征是12米高的木制中央大厅,特意对齐以直接框住前方的由布岳。当游客走出车站时,双峰山峰就像一幅生动的风景画,与城镇建立了直接的情感联系。
在候车室内,候车室兼作小型画廊空间,举办反映由布院与创意和文化生活长期关系的当代艺术轮换展览。在1号站台上,旅客可以享受天然温泉足浴。虽然有效的铁路车票允许进入,但非乘客可以通过购买站台票(Nyūjōken)进入,价格约为 160 日元至 200 日元,通常包括一张... read more