“参观拉玛五世国王刻在岩石峭壁上的历史性“J.P.R.”首字母缩写,并体验现代化的“帕沙德隧道”,这是泰国最长的双轨铁路隧道(超过5.4公里)。”

帕沙德铁路站 (Pha Sadet Railway Station) 是泰国东北线铁路上的一个三等火车站,也是泰国第一条铁路线,在泰国交通运输史上具有重要的历史意义。车站的名称源于“帕沙德牌位”,通常简称为帕沙德,这是一片靠近铁路轨道的大片岩石悬崖,是与泰国君主制相关的重要历史地标。

1896年,在建造曼谷-那空叻差西玛铁路期间,该线路必须穿过一片茂密的森林,被称为“东帕亚菲”,也就是现在的东帕亚延的前身。当时,该地区以其恶劣的条件、疟疾、蜿蜒的地形以及铁路工人面临的严重危险而臭名昭著。在此期间,朱拉隆功国王(拉玛五世)绍瓦帕·蓬西王后于1896年12月22日对帕沙德地区进行了皇家访问。

在这个历史性的场合,国王慷慨地命令雕刻皇家字母组合“Jor Por Ror ”“Sor Por ”——代表绍瓦帕·蓬西王后——以及数字“115”,指的是皇家访问的拉达那哥欣时代(R.S.)的年份。这些铭文刻在岩石表面,以示吉祥,并鼓励在极其困难的条件下劳作的铁路工人。这些雕刻至今仍然是无价的历史记录。

帕沙德历史铭文位于火车站西南约50米处。如今,周边地区经过精心美化,并用防护围栏保护起来。一个被称为龙婆帕沙德神龛的神龛已经建立,还有一座朱拉隆功国王(拉玛五世)的雕像,游客可以前来瞻仰并纪念国王的仁慈。

该地区的另一项重大发展是2024年开放的帕沙德隧道,这是马布卡堡-穆莱克双轨铁路项目的一部分。该隧道由双单轨隧道组成,总长度为5.41公里,是泰国最长的铁路隧道。该项目大大缩短了旅行时间,提高了安全性,并绕过了东帕亚延地区以前山区线路的陡峭坡度。

尽管拥有现代化的基础设施,帕沙德铁路站仍然保留了其传统车站建筑的魅力。车站周围环绕着山脉、森林和宁静的自然环境,不仅是一个历史遗址,也是一个文化旅游目的地,也是那些对泰国铁路系统历史感兴趣的人的宁静度假胜地。


如何前往

自驾:

  • 从沙拉武里出发,沿友谊路向呵叻方向行驶。穿过耿奎到达塔夸(KM 131-132)。左转进入当地道路(与坦帕菩提萨寺方向相同,但按照帕沙德车站的标志行驶)。行驶约8-10公里。

乘坐火车:

  • 您可以乘坐在帕沙德车站停靠的当地或普通列车(如233/234或135/136次列车),体验历史之旅。

旅行建议
  • 如果您计划参观铭文和悬崖,请携带帽子或雨伞,因为露天区域可能阳光充足。

  • 目前,大多数客运列车都使用新的隧道(不经过原来的车站或悬崖)。如果您想专门参观车站和悬崖,最好乘汽车旅行,或查看仍然使用原始轨道的当地列车(主要是货运或特定的当地线路)。

  • 建议参观时间为上午08:00 - 下午05:00。


门票

  • 免费(泰国国家铁路管理的公共区域)

开放时间

  • 悬崖区域全天开放,但建议在白天参观,以确保安全和清晰地看到铭文。

帕沙德铁路站

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泰國, 沙拉武里府, 耿奎縣, 塔夸區, 第5村, 帕沙德鐵路站, 18260 Map

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